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全球最大电动汽车制造商中国比亚迪向土耳其工厂投资 10 亿美元

土耳其副总统杰夫德特·耶尔马兹(Cevdet Yilmaz)周一在社交媒体平台 X 的一篇帖子中证实,比亚迪预计将于 2026 年底在新工厂开始生产汽车,该工厂将提供约 5,000 个直接就业岗位。
A BYD Ocean-M electric car is displayed at the Beijing Auto Show in Beijing on April 25, 2024.

中国电动汽车公司比亚迪同意投资 10 亿美元在土耳其建立一家制造厂,每年将生产多达 15 万辆电动汽车。

土耳其副总统杰夫德特·耶尔马兹(Cevdet Yilmaz)周一在社交媒体平台 X 的一篇帖子中证实,比亚迪预计将于 2026 年底在新工厂开始生产汽车,该工厂将提供约 5,000 个直接就业岗位。

耶尔马兹补充道:“我们预计这项投资将在中期内为我们的出口做出重大贡献,并进一步减少我们已经下降的经常账户赤字。”

Al-Monitor 已联系比亚迪征求意见。

比亚迪每年销售约 300 万辆汽车,是全球领先的电动汽车公司。相比之下,特斯拉的销量为 181 万辆 2023 年将达到全球水平。

随着 全球贸易战愈演愈烈,欧盟和美国对中国产电动汽车的审查日益严格,这家中国公司最近也遇到了一些挑战。

上周,欧盟提高了对中国电动汽车的关税,以维护欧盟汽车行业的竞争力。比亚迪目前在销往欧盟的汽车进口税为 10% 的基础上,还面临 17.4% 的额外关税。

尽管土耳其是欧盟关税同盟的一部分,但该国并非欧盟成员国,因此免征这些关税。新工厂将允许比亚迪在那里生产汽车,然后出口到欧盟,而无需缴纳昂贵的关税。

SWM斯威汽车申请土耳其工厂

另外,据土耳其国家通讯社安纳多卢通讯社周一报道,中国汽车巨头鑫源集团旗下的意大利汽车制造商 SWM 斯威汽车已申请在土耳其建厂。

SWM斯威汽车土耳其代表ATMO集团表示,该公司将去年底进入的土耳其市场视为其全球增长战略的关键。

ATMO 集团首席执行官安东·切尔诺夫在公司声明中表示:“作为 ATMO 集团,我们致力于在土耳其投资并开发更多项目。我们在土耳其的员工数量比去年增加了一倍。我们的收入每年都在增长,并且我们制定了长期发展计划。”

切尔诺夫补充说,如果该制造工厂获得批准,年产量将超过 50,000 辆汽车。

他说:“该工厂将满足土耳其市场的需求,并专注于向巴尔干国家和其他欧盟市场的出口。”

切尔诺夫补充说,土耳其最近的监管变化使得该公司可以重新审视其商业模式并纳入本地生产选项。

“土耳其具有很高的长期业务发展潜力。我们已经建立了专业而强大的经销商网络,新的合作伙伴也不断加入我们,”他补充道。

据安纳多卢通讯社报道,土耳其国内电动汽车市场正在扩大,去年该国销售了 65,562 辆全电动汽车,比 2022 年的销量增长了 800% 以上。