具有地缘政治意义的赞格祖尔运输走廊预计将于 2024 年底竣工，有望通过土耳其和阿塞拜疆将欧洲与中亚和中国连接起来，土耳其和阿塞拜疆正在建设并积极推动该项目。然而，由于阿塞拜疆和亚美尼亚之间的分歧，部分路线的施工受到阻碍。
赞格祖尔地区历史上曾被阿塞拜疆和亚美尼亚声称拥有主权，当前项目也与该地区同名，但在 1920 年代被苏联移交给亚美尼亚。此举分裂了阿塞拜疆领土，使巴库无法直接进入纳希切万，纳希切万成为亚美尼亚西南部的一个自治飞地。为了在阿塞拜疆和纳希切万之间建立一条可行的过境路线，亚美尼亚需要允许阿塞拜疆 但埃里温对这个想法仍然冷淡。
阿塞拜疆总统伊利哈姆·阿利耶夫1月10日警告亚美尼亚，如果亚美尼亚拒绝纳希切万和阿塞拜疆之间的直接通道，亚美尼亚将继续处于内陆状态。阿利耶夫特别提到埃里温、巴库和莫斯科签署的2020年关于建设亚美尼亚和阿塞拜疆之间运输联系的协议第9条，他说，如果没有赞格祖尔走廊路线，阿塞拜疆将不会开放与亚美尼亚的边境。
去年9月，土耳其总统雷杰普·塔伊普·埃尔多安宣布赞格祖尔走廊问题是土耳其的“战略问题”。在安卡拉举行的内阁会议上，他强调了与阿塞拜疆建立直接铁路和公路联系对土耳其的重要性。值得注意的是，走廊的80%以上已经完工。
