WASHINGTON – El ejército estadounidense desmantelará un muelle flotante de ayuda humanitaria en la costa de Gaza por segunda vez en menos de un mes debido al mar embravecido, confirmó un funcionario de defensa a Al-Monitor.
El muelle será remolcado hasta el puerto israelí de Ashdod para esperar a que pase otra ronda de mal tiempo en el Mediterráneo oriental para evitar daños a la estructura.
El muelle flotante, conocido como Joint Logistics Over-the-Shore (JLOTS), fue instalado por primera vez por buques del ejército estadounidense a mediados de mayo por orden del presidente estadounidense Joe Biden para ayudar a aliviar la hambruna en la bloqueada Franja de Gaza.
Sin embargo, el proyecto ha enfrentado repetidos reveses. A fines del mes pasado, el muelle se averió después de sufrir daños importantes y tuvo que ser remolcado a Ashdod para su reparación antes de ser reinstalado el 7 de junio.
Durante las menos de dos semanas de funcionamiento del muelle en mayo, buques militares estadounidenses transportaron aproximadamente 1.000 toneladas métricas de ayuda al muelle flotante para su posterior distribución en Gaza por parte del Programa Mundial de Alimentos de la ONU. Tras las reparaciones, entregas por vía marítima al muelle. ocurrió el 8 de junio, pero luego se detuvo nuevamente durante dos días debido a la alta mar, dijeron funcionarios del Pentágono.
Un funcionario de defensa que habló con Al-Monitor el viernes bajo condición de anonimato no dio ninguna fecha prevista para la reanudación de las operaciones del muelle.
El PMA detuvo la distribución el fin de semana pasado después de que dos de sus almacenes fueran alcanzados por cohetes el domingo. El ataque con cohetes se produjo después de que se difundieran rumores de que una incursión militar israelí que rescató a cuatro rehenes y dejó más de 270 palestinos muertos fue lanzada desde la zona del muelle, afirmación que los funcionarios del Pentágono negaron rotundamente.
El Pentágono también detuvo los lanzamientos aéreos de bienes humanitarios a Gaza el mes pasado, citando riesgos para los civiles en medio de las operaciones israelíes en curso en el norte de Gaza. Un avión de carga C-130 de la Fuerza Aérea de EE.UU. arrojó 10 toneladas de comidas listas para comer (MRE) sobre el enclave el 9 de junio por primera vez en un mes.
Las organizaciones de ayuda humanitaria han dicho que el acceso a los alimentos en la Franja de Gaza ha empeorado desde la incursión militar de Israel en el enclave de Rafah, en el sur de Gaza, el mes pasado. El avance de las FDI a lo largo del Corredor Filadelfia a lo largo de la frontera de Gaza con Egipto ha llevado a El Cairo a oponerse y detener las entregas de ayuda a través del cruce de Rafah, que era la mayor fuente de ayuda internacional del enclave palestino antes de la guerra en curso.
Los funcionarios de la administración Biden han enfatizado que el muelle humanitario y los lanzamientos aéreos no están destinados a compensar la falta de flujo de suministros humanitarios que atraviesan los cruces fronterizos terrestres hacia Gaza.
Grupos de ayuda internacional han acusado a las autoridades israelíes de obstruir el flujo de ayuda a través de cruces terrestres mediante el empleo de métodos de inspección excesivamente estrictos.
El director de la Organización Mundial de la Salud, Tedros Adhanom Ghebreyesus, dijo el miércoles que "una porción significativa" de la población de Gaza enfrenta ahora condiciones similares a las de la hambruna.
También el miércoles, la comisión independiente de investigación de la ONU publicó su investigación sobre la guerra del 7 de octubre. En el informe, el grupo de expertos independientes acusó tanto a Israel como a Hamás de crímenes de guerra, al tiempo que acusó a Israel de crímenes contra la humanidad, incluido el uso del hambre como arma de guerra. El gobierno de Israel, que se negó a cooperar con la investigación, rechazó las acusaciones y acusó a la comisión de parcialidad.
El Departamento de Estado de Estados Unidos anunció el viernes sanciones económicas a un grupo extremista de colonos israelíes conocido como Tsav 9 por su presunto papel en el ataque a camiones de ayuda con destino a Gaza.
El martes, la Cámara de Representantes de Estados Unidos aprobó su versión del proyecto de ley de gasto anual en defensa, incluida una medida redactada por el congresista republicano de Georgia, Andrew Clyde, que prohibiría a la administración Biden utilizar fondos del Departamento de Defensa para continuar con el muelle de ayuda a Gaza durante el año fiscal. 2025.
Los funcionarios de defensa dicen que no se espera que la operación del muelle, que el Pentágono ha estimado costará unos 230 millones de dólares, dure más de unos pocos meses. En privado, algunos altos funcionarios de defensa estadounidenses consideran que el sistema de muelles probablemente sea insostenible dados los recientes estados del mar en el Mediterráneo oriental, informó anteriormente Al-Monitor.
