全球航运业领导人周三呼吁 在第二艘货船遭到伊朗支持的也门民兵袭击而沉没后，美国决定对胡塞武装在红海对商船的侵略采取行动。
世界主要航运协会在一份声明中要求“在该地区有影响力的国家保护我们无辜的海员，并迅速缓解红海局势。”
航运协会在声明中表示：“我们听到了谴责，并感谢大家的支持，但我们紧急寻求采取行动，制止对这些重要工人和这一重要行业的非法攻击。”
周三，一家船舶打捞公司证实，一艘由希腊所有、悬挂利比里亚国旗的散货油轮 M/V Tutor 于 6 月 12 日被两枚胡塞巡航导弹击中沉没。此次袭击造成一名菲律宾船员死亡。
M/V Tutor 是胡塞武装击沉的第二艘船。今年 2 月，胡塞武装袭击了一艘悬挂伯利兹国旗的英国船“Rubymar”。该船在船员被迫弃船后于 3 月初沉没。Rubymar 当时载有化肥，之前曾发生过燃油泄漏， 有可能对红海造成生态破坏。
6 月 13 日，胡塞武装在亚丁湾再次发动袭击，导致乌克兰货船“Verbena”号一名船员受重伤。
航运协会在声明中表示，业界对“Tutor”号沉没和菲律宾船员遇难的消息“感到震惊和深切悲痛”。
胡塞武装于 2023 年 11 月开始袭击红海商船，称这些袭击是对以色列与哈马斯战争的直接回应。最初，袭击始于往返以色列的船只，但后来扩展到其他船只，包括悬挂以色列盟友旗帜的船只。根据海事数据，自那时以来，胡塞武装发动了 70 多次袭击。
6月15日，美军对胡塞武装雷达站进行了一系列袭击，以回应“图托”号遭袭事件。
自二月份以来，美国和英国一直在对也门胡塞武装目标发动袭击，旨在削弱胡塞武装的力量。然而，这些袭击对胡塞武装的威慑作用不大。
